“半夜雞叫”是個故事，“半夜搬家”是個現(xiàn)狀。
一般而言，搬家是趟喜事，起碼也是件正常不過的事，犯不著摸黑搬家、鬼鬼祟祟，還搞得干擾鄰里的春秋美夢，留下個不通情達理的壞印象。況且自家也得休息睡大覺，理論上只有傻瓜才這樣干。
而在廣州就偏偏有人背道而行，因為
這樣省錢！哎，都是錢惹的禍。中山路、東風(fēng)路受管制了，大貨車進出這些路段沒戲了，當然，有辦法的去管理單位弄幾個準許證，照走不誤。如此一來，物以稀為貴，擁有免死證金牌的搬家公司自然坐地起價，于是不愿被“宰”的市民與沒搞到準許證的搬家公司“默契配合”，瞅準交警下班后的深夜來個乾坤大挪移，大大減低了甲乙雙方的成本。
按道理，搬家公司擁有合法營業(yè)證照、運貨車審驗合格就可運作了，不管大公司小公司均可公平競爭，價格隨行就市，本也相安無事。但因禁行，出現(xiàn)了緊缺的準許證，我們不知道這些準許證是如何核發(fā)的，共發(fā)了多少？但相信有一定的“游戲規(guī)則”，或是按比例派發(fā)、或是競投應(yīng)標、或是……
不管如何，有證的進出禁行路段就是合法的；換言之，沒證的不管是白天抑或是黑夜都不能進出。這個道理就像是有煙酒牌照才能賣煙酒一樣簡單。因此，想請那些為省錢而摸黑搬家的市民三思，假如你雇了輛沒準許證的車，路上很運氣碰上交警查車，受阻是一定的了，搬家公司受罰也一定的了，說不準搬運工人連帶心情也不爽了，一不小心弄損了你的寶貝，你可得不償失啊！
再從另一個角度看，如果搬家公司花了巨大的物質(zhì)和精神的資源換回幾個難得的準許證，那運費水漲船高自然“有理有據(jù)”，市場經(jīng)濟嘛，否則，也不會要價高人一倍。要不然，無端起價，那該受到輿論和全體市民的譴責(zé)，并將其公之于眾，更呼吁發(fā)證的管理部門在下個季度取消該公司的準許證，改發(fā)給那些承諾不加價的搬家公司，如此一來，昧著良心加價的會有所收斂，百姓會拍手稱快。
值得一提的是，交警應(yīng)針對蔑視法規(guī)的、偷偷闖禁區(qū)的搬家車輛進行打擊，該罰就罰，該扣的就扣，如打擊非法泥頭車一樣，保護那些擁有準許證的搬家公司。
話說回來，因為市民對發(fā)放準許證的內(nèi)幕知之甚少，但肯定知道僧多粥少；對哪一家搬家公司擁有準許證的也知之不多，更不知擁有準許證的公司是否將此與運資掛鉤，因而是糊里糊涂消費，進而演變成如在街邊光顧“無牌攤檔”一般就不是天方夜譚了。
假如，有關(guān)部門把市內(nèi)的搬家公司的所謂資質(zhì)排列排列，收費標準公開公開，再把哪些公司擁有準許證透明透明，這樣一來，大家也消費明白，明白消費了。
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